Le blog de jouvinjc

Commerçant bonneterie/mercerie : 2, rue Magenta.

Familles : Picot/Romagné.

En 1975, un commerce de bonneterie/mercerie se situait 2, rue Magenta à l’emplacement du Point Information Jeunesse actuel. Il était tenu par Rémy Romagné et son épouse Suzanne Romagné/Ravé.

La boutique est déjà présente en 1886. Elle est tenue par Joséphine Lory, épouse Picot, mercière. Son mari, Isidore Picot est cordonnier.

C’est au recensement de 1901 qu’Ernest Romagné (originaire de Gorron), cordonnier, et sa femme Marie Millet (originaire de Gorron) tiennent le commerce. Ils ont un fils né en 1893, Ernest.

En 1921, c’est ce fils, Ernest Romagné, cordonnier et sa femme Marguerite (née en 1896 à Gorron), mercière, qui exercent rue Magenta. Ils auront un fils, Rémy en 1924.

C’est ce fils, Rémy, marié à Suzanne Romagné/Ravé qui tient le commerce de bonneterie/mercerie en 1962.

Correspondance pendant la Seconde Guerre mondiale (Paris/Gorron).

Nous avons vu la semaine dernière que les envois de la province à la capitale se diversifiaient. Cette évolution se confirmera dans la suite du courrier, correspondant, cette fois, à la fin de la guerre. Nous reprenons la correspondance de la nièce : Renée.

« Mercredi 31 mai 1944 »

« Nous sommes continuellement en alertes on arrive à ne plus savoir si c’est la fin d’une ou le commencement d’une autre ».

Nous sommes à la veille du débarquement en Normandie qui va ouvrir aux Alliés la voie de la victoire.

« Jeudi 22 juin 1944 »

Le débarquement a donc eu lieu le 6 juin 1944. Les combats sur le sol de France renforcent les difficultés et provoquent des drames.

« J’ai été à la poste et là ils m’ont dit qu’ils acceptaient les mandats mais n’étaient pas responsables s’ils n’arrivaient pas. »

« Le ravitaillement est de pire en pire, on se bat pour une salade. »

« Je sais que Mayenne a été bombardé, je vois que je ne suis pas plus en danger à Paris qu’à Gorron. »

La ville de Mayenne a effectivement été bombardée. Il y a eu d’importantes destruction et de nombreuses victimes, dont deux jeunes Gorronnais (Lucien Mauduit et Albert Leblanc).

Correspondance pendant la Seconde Guerre mondiale (Paris/Gorron).

Nous avons vu la semaine dernière que les envois de la province à la capitale se diversifiaient. Cette évolution se confirmera dans la suite du courrier, correspondant, cette fois, à la fin de la guerre. Nous reprenons la correspondance de la nièce : Renée.

« Mercredi 31 mai 1944 »

« Nous sommes continuellement en alertes on arrive à ne plus savoir si c’est la fin d’une ou le commencement d’une autre ».

Nous sommes à la veille du débarquement en Normandie qui va ouvrir aux Alliés la voie de la victoire.

« Jeudi 22 juin 1944 »

Le débarquement a donc eu lieu le 6 juin 1944. Les combats sur le sol de France renforcent les difficultés et provoquent des drames.

« J’ai été à la poste et là ils m’ont dit qu’ils acceptaient les mandats mais n’étaient pas responsables s’ils n’arrivaient pas. »

« Le ravitaillement est de pire en pire, on se bat pour une salade. »

« Je sais que Mayenne a été bombardé, je vois que je ne suis pas plus en danger à Paris qu’à Gorron. »

La ville de Mayenne a effectivement été bombardée. Il y a eu d’importantes destruction et de nombreuses victimes, dont deux jeunes Gorronnais (Lucien Mauduit et Albert Leblanc).

Héroïsme ou lâcheté…

Les fêtes de fin d’année ont été bien vite oubliées. On entendit parler encore des fraternisations. L’ennemi aurait planté sur le parapet de certaines tranchées des sapins de Noëls enluminés. Il y aurait eu des chants en commun à minuit pile. On aurait même, le lendemain, organisé des matches de football France/Allemagne, l’espace d’un jour de l’an fraternel. Je ne sais si ces bruits ont énervé ou apeuré nos chefs. Ce que je sais, par contre, c’est que les attaques se renouvelèrent, plus fréquentes, plus fortes, des deux côtés. Les sympathisants d’hier s’embrochaient en hurlant dans les tranchées reprises et perdues selon les aléas de la guerre. Je continue à éviter les corps à corps. Mais je dois, pour cela, faire preuve d’une vigilance de tout instant. Et même d’un peu d’ingéniosité. Compte-tenu de l’énergie que je mets à esquiver le combat, tout en évitant de me faire remarquer de mes supérieurs, je devrais moi aussi être cité. Ces citations censées galvaniser les combattants et que je pensais n’avoir jamais.

Lors de la dernière attaque, alors que les Allemands avaient réussi, par endroits, à franchir notre parapet, je me suis réfugié dans une de ces cavités que je m’aménageais toujours quand j’arrivais dans une nouvelle tranchée. Elle me servait de couche et de bureau d’écriture. Grossièrement creusée au pied du parapet, pas trop profonde pour éviter l’éboulement mais suffisante pour m’accueillir, roulé en chien de fusil ou assis mon carnet de moleskine sur les genoux. La confusion était totale. J’étais déjà depuis un moment, recroquevillé, le dos tourné, immobile, couvert de la terre arrachée fébrilement au parapet quand j’entendis notre lieutenant rappeler des fuyards terrorisés par les baïonnettes ennemies. Il menaçait mais n’osait tirer. Il y eut d’autres cris de haine, de douleur, dans les deux langues. Puis, un semblant de calme s’installa. Je bougeai lentement et risquai un coup d’œil. Les Allemands étaient passés. Vainqueurs, vaincus, je ne pouvais savoir. J’entendis alors des gémissements. Le lieutenant était là, à demi-mort.

Il me fallait agir. Prisonnier ou combattant, je ne pouvais continuer à attendre. Je soulevai le lieutenant, avançant péniblement vers je ne savais quel camp. Le sang coulait du corps jeté sur mes épaules sur mon visage couvert de terre. Je fus accueilli en héros quand j’arrivai au poste médical, surpris d’y trouver des Français. Pendant qu’on s’occupait du lieutenant en piteux état, un infirmier m’auscultait, lavait mon visage et mes bras couverts de sang. Il me demandait où j’étais blessé. On crut que mon silence était dû au traumatisme. En réalité, je me demandais bien comment j’allais expliquer mon corps intact. Je mimais des douleurs au dos, à la tête. Mon casque, après tout, avait pu me protéger de la blessure ouverte mais pas du choc qui m’avait fait perdre conscience. Je n’eus pas à jouer longtemps la comédie. Un capitaine que je ne connaissais pas vint me féliciter et me promit une citation. L’infirmier ne voulut pas gâcher la fête. Il me banda même le crâne et les reins sans aller plus loin dans ses investigations. Et je crus alors qu’on en resterait là, d’autant plus que toute la compagnie était secouée par l’affaire des fuyards.

Vous trouverez cette semaine (30ème /2013)

Catégorie histoire locale :

- Trente Glorieuses : transformation des voies de circulation…

• Gorron : nourriture/restauration…
• Vie économique : commerce de bonneterie, Grande Rue…

- Biographie : Jean-Jacques Garnier, portrait (14)…

Catégorie échanges :

• Correspondance pendant la Seconde Guerre mondiale : le commerce s’élargit.…
• Souvenirs : l’ancien Collège d’Ernée, les ateliers…

Catégorie fictions :

• Saga Gorronnaise : les Noëls d’antan…

Point de vue :

- De Jean-Jacques Garnier à Ernest Renan : portrait…

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D’HIER ET D’AUJOURD’HUI…

Le boulevard Ladauphin-Blinière.

En 1832, on accédait à la Butte Saint Laurent par les deux extrémités de la rue de la Renardière (l’actuelle rue de l’hospice, autrefois rue de l’abreuvoir, et l’actuelle rue Montoise).

Cette voie, nommée boulevard Ledauphin-Blinière, du nom d’un maire de Gorron (de 1821 à 1851), bienfaiteur de l’hospice créé sur le domaine de la Renardière, a été ouverte entre 1891 et 1896.

Elle était bordée d’arbres sur un côté, d’où sa qualification de boulevard.

Transformation des voies de circulation et des conditions de circulation pendant les Trente Glorieuses.

Même si on est loin des travaux de percement et d’élargissement des vieilles rues de Gorron effectués dans la seconde moitié du 19ème siècle, la ville bouge au niveau des voies et des conditions de circulation.

Des percements ou des aménagements de voies existantes…

Projet de construction du chemin de la Bannetière (ancien chemin de Gorron à Brecé) en 1946 ; construction de la route de la Chênerie. En 1951 ; aliénation de la portion du chemin du Traillon en 1952 ( ancien chemin qui prolongeait la rue du Pré jusqu’à Brecé : rue du Pré qui s’appelait alors chemin de Gorron à Mayenne) ; travaux boulevard Ledauphin-Blinière en 1964 ; ouverture d’une voie desservant le CEG : la rue Jacques Prévert en 1973.

Je n’ai pas retrouvé la date du percement de l’actuelle rue du Général de Gaulle reliant la rue de Normandie et le Champ de foire. Si quelqu’un connaît la date ( ?).

Des travaux classiques d’entretien…

Programme d’aménagement de la voirie, réfection des chemins communaux en 1954 ; réfection des chaussées, caniveaux et trottoirs ; goudronnage des chemins vicinaux en 1955 ; travaux sur les voies communales en 1960.

Parkings et réglementations diverses…

Réglementation des leçons de conduite sur la voie publique en 1953 ; les véhicules sont exempts d’éclairage pendant le fonctionnement de l’éclairage public en 1959 ; mise en place des panneaux de signalisation des chemins de ferme en 1962 ; pose de panneaux stop et

vitesse des véhicules limitée à 60 km/h en 1963.

Aménagement de la place près de l’église en 1961 ; mise en place d’un sens unique rue de la Mairie en 1968.