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11 juillet 2021 7 11 /07 /juillet /2021 09:58

Bulletin paroissial : L’Echo de N.D. du Bignon (novembre 1919).

 

Le 124e Régiment d’infanterie pendant la guerre.

 

Casernement à Laval. Ce régiment a concerné pas mal de Mayennais. Grâce à l’article du bulletin, on peut retracer son parcours pendant la Première Guerre mondiale.

Il commença sa campagne en Belgique. Le 22 août, des combats meurtriers ont eu lieu près de Virton. Le régiment est en partie décimé.

Reconstitué aux environ de Paris, il participa ensuite à la bataille de la Marne. Là encore, les pertes furent importantes.

Les attaques de Perthes-les-Hurlus  ne donnèrent guère de résultats si ce n’est de nombreux morts encore. Même chose pendant la grande offensive de Champagne.

On le retrouve dans la fameuse bataille de Verdun. Ensuite, il restera en Champagne jusqu’à la fin de la guerre. Certains de ses soldats furent sacrifiés, en première ligne, lors de l’offensive allemande du 15 juillet 1918.

Dans le livret sur les Gorronnais morts pendant la guerre 1914-1918, nous retrouvons le nom des lieux cités dans ce résumé.

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4 juillet 2021 7 04 /07 /juillet /2021 09:51

Cimetière américain : « Memorial Day » au cimetière américain de Gorron.

Nous avons plusieurs fois parlé sur le blog de ce cimetière militaire. Un article de journal datant du 31 mai 1946 retrace la cérémonie d’hommage organisée la veille. Parmi les officiels, Lucien Dollé, maire de Gorron. Il termine son intervention avec les paroles suivantes : « Nous avons le grand honneur d’avoir chez nous, presque au milieu de nous, un cimetière où repose près d’un millier de héros, et nous pouvons assurer nos amis américains que ce lieu sera toujours pour les habitants de notre région, celui d’un pèlerinage qu’ils accompliront avec reconnaissance ».

Sur la photo ci-contre, nous voyons des élèves de l’école publique de garçons de Gorron, avec leur maîtresse Mme Delière, planter un drapeau américain devant les croix marquant l’emplacement des sépultures des soldats tombés après le débarquement. Parmi ceux-ci, le garçon blond que l’on voit de face est vraisemblablement René Caillebotte, bien connu par la suite comme goal de l’équipe de de football.

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4 juillet 2021 7 04 /07 /juillet /2021 09:47

Bulletin paroissial : L’Echo de N.D. du Bignon (novembre 1919).

Dans la rubrique « Choses et Autres », l’annonce de la parution d’un ouvrage historique très important pour le blog et mes recherches en général : « La Chatellenie et la Paroisse de Gorron depuis les origines jusqu’à 1789 » de Gabriel Boullard. Ouvrage très documenté et très intéressant : je confirme. Il fait revivre le passé de notre ville, de sa campagne, de ses coutumes…

 

Dans « les annonces du mois », on relève :  un service solennel pour les enfants de Gorron morts à la guerre ou des suites de la guerre ; la fanfare Saint Martin jouera à la grand’messe en l’honneur de sainte Cécile ; à la salle du patronage, concert et séance de projections avec audition de gramophone ; banquet à la salle Sainte Thérèse.

 

Il est beaucoup question des Gorronnais morts pendant la Première Guerre mondiale dans ce numéro. Un article, dont nous parlerons la semaine prochaine, du 124e RI, dont la campagne est résumée…

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26 juin 2021 6 26 /06 /juin /2021 11:43

Le terrain d’aviation américain à Gorron

Les Américains avaient décidé de construire un terrain d’aviation le long de la route de Gorron à Couesmes, un peu avant les deux cimetières américain et allemand. Très rapidement, une piste d’atterrissage de 1100 mètres de long et 36 mètre de large est tracée (le 12 août 1944).

Ce n’était pas le premier terrain de cette nature que les Alliés réalisaient au cours de leur avancée après le Débarquement. En 13 jours, le terrain devait être terminé avec toutes ses installations annexes.

Malgré le déploiement des machines et l’importance des travaux, ceux-ci furent arrêtés le 27 août 1944. Seule la piste centrale fut finalisée. Elle devait servir de terrain de secours. Elle ne servit en réalité qu’une fois pour l’atterrissage d’un avion en panne d’essence.

Le 4 novembre 1944, la piste fut définitivement désaffectée. Et ce sont des prisonniers allemands qui remirent le terrain en état en 1945.

Ces quelques notes sont tirées de l’ouvrage de Maxime Poirier dont les témoignages font vivre la mémoire de cette époque troublée. C’est grâce à ces écrits que les souvenirs peuvent être perpétués. Merci à lui.

Illustration transmise par Simone Le Goff/Guérin.

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26 juin 2021 6 26 /06 /juin /2021 11:39

« Entre Nous » (bulletin paroissial) : décembre 1948.

En attendant notre Mission de 1949…

 

Le curé Piard, revient sur une Mission donnée en l’église de Gorron en mars 1877.  Dans cet article nous relevons quelques données historiques.

L’église Saint-Martin a été bénite le 25 octobre 1874. Elle est consacrée le 12 juillet 1877 par l’Evêque de Laval Le Hardy du Marais. On parlait alors de nouvelle basilique, la plus belle du diocèse.

A cette époque, le curé de Gorron était le chanoine Julien-Alexandre Lelasseux (décédé le 11 août 1883 à 79 ans). Les vicaires : Le Goué et Bry.

Un millier de personnes (sur 2700 habitants) ont communié le jour de la Mission.

Une procession se rendit près d’un calvaire qu’on appelait alors la croix des épidémies. Cette croix en bois était située à la sortie du champ de Foire sur le bord de la route d’Ambrières, à la hauteur de la maison de Monsieur Doux, horticulteur, de l’autre côté de la route. Elle avait été érigée après l’épidémie de variole de 1870/1871. Elle fut déplacée dix ans plus tard de l’autre côté de la rue, contre la maison Doux. En 1918 la croix en bois fut remplacée par un croix en pierre toujours en place actuellement.

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20 juin 2021 7 20 /06 /juin /2021 12:11

Décès de Michel Béchet

Nous avons souvent parlé de Michel Béchet et de sa famille dans le blog. Il est décédé à 96 ans. Il a fourni plusieurs documents alimentant les rubriques. Il aimait parler de ses souvenirs Gorronnais. Des souvenirs qui , comme tous les souvenirs, peuvent  parfois être réinterprétés avec le temps. Le travail de l’historien, même amateur, est de resituer ces souvenirs dans les différents témoignages. C’est ainsi que nous avons pu écrire sur le blog : « En 1969/1970, à l’initiative de Michel Béchet, une zone artisanale est créée route d’Ambrières ». La réalité est plus nuancée. D’autres artisans qui s’installeront sur la zones furent à cette initiative. Il en parle d’ailleurs dans un autre article : «  En 1969/1970, Michel Béchet et trois autres artisans gorronnais créent une zone artisanale route d’Ambrières ».

Ceci étant dit, nous remercions le disparu qui a toujours été disponible quand nous l’avons sollicité. Le curriculum vitae qu’il nous avait donné illustre une vie bien remplie avec une impressionnante liste des fonctions occupées et des distinctions professionnelles et honorifiques.

Ci-contre, Michel Béchet avec la mandoline fabriquée par son père, menuisier, place de la Houssaye.

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20 juin 2021 7 20 /06 /juin /2021 12:07

« Entre Nous » (bulletin paroissial) : décembre 1948.

La fanfare Saint-Martin

 

Le curé Piard revient sur la fanfare Saint-Martin qui a été créée par l’abbé Jacob, curé doyen de Gorron,  en 1910. A l’époque, ses prestations publiques se déroulaient essentiellement au cours de manifestations religieuses. La première eut lieu le jour de Noël 1919. Il ne pouvait en être question pendant la Première Guerre mondiale.

La fanfare a été en sommeil plusieurs années. Et c’est après la Seconde Guerre mondiale que Louis Penloup a relancé l’activité avec une vingtaine de jeunes. En janvier 1949 aura lieu la première prestation publique de cette fanfare.

Sur les photos ci-contre (illustrant l’article du bulletin) et ci-dessous, on peut voir les groupes de musiciens à deux époques différentes. Nous ne connaissons pas les dates des prises de photos. 

 

Echanges…
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13 juin 2021 7 13 /06 /juin /2021 11:16

Echanges…

Le petit train à Gorron

 

Sur la ligne Landivy Mayenne, le train effectuait quatre voyages  (deux fois aller/retour) par jour : 6h 30  - 10h 30 et 13h 30 – 16h 30. Les voyageurs payaient 2 sous pour aller de Gorron à Brecé et 25 sous pour aller à Mayenne. Quatre wagons étaient réservés aux voyageurs.

Le train transportait aussi des marchandises : granit, monuments, pierres et graviers des carrières. En 1947, il assurait encore trois trajets Gorron/Mayenne.

Le curé Chaudet (dont nous avons souvent parlé sur le blog ) a écrit une chanson sur le petit train sur l’air de « Il court, il court le furet ».

Le début du chant :

Il est gentil, il est coquet, De vert, de noir, peinturluré,

Glissant sur rail comme sur parquet

Si bien qu’on n’est jamais secoué,

Jamais en panne mais essoufflé…

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13 juin 2021 7 13 /06 /juin /2021 11:15

« Entre Nous » : novembre 1948

Quelques souvenirs : La bénédiction de l’Ecole Saint-Michel

 

Après la création d’une Association Amicale d’Anciens Elèves de l’Ecole Saint-Michel, le bulletin paroissial revient sur la création de l’école privée confessionnelle de garçons à Gorron. A l’époque, le bulletin paroissial s’appelait « l’Echo Paroissial de Gorron et du doyenné », dont le curé Jacob était rédacteur en chef.

L’école est ouverte en novembre 1911 sous le nom « d’institution secondaire libre Saint-Michel ». Elle aurait dû être ouverte en octobre mais pour des raisons d’hygiène « assez fantaisistes » (qualité de l’eau), l’ouverture fut retardée.

Le caractère confessionnel de l’établissement est solennellement affirmé. Trois beaux Christs destinés aux classes furent bénis par l’Evêque. Vêpres, processions, musique, chants… l’événement semble avoir eu un retentissement important dans la ville.

Le soir, un spectacle théâtral, a eu lieu dans la salle Jeanne d’Arc.

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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 11:19

Le petit train à Gorron

A partir d’un document édité par l’OSTI sur le petit train départemental passant par Gorron, transmis par Simone Guérin…

Ce qui est écrit sur Gorron.

Gorron se situait sur la ligne Mayenne – Gorron – Landivy longue de 47,5 km. Elle est ouverte le 22/08/1901 pour les voyageurs, le 10/09/1909 pour la messagerie et le 25/09/1901 pour les marchandises. Elle est fermée le 01/08/1947.

A noter : un voyage sera renouvelé en 1948 pour les Cœurs Vaillants (patronage paroissial) de la Jeanne D’Arc de Gorron.

Les travaux de terrassements furent difficiles dans la région de Gorron du fait d’éboulements dus à des problèmes de drainage.

Le secteur de Gorron continua à transporter des marchandises (notamment les produits des carrières) après 1938, contrairement aux autres qui ne servaient qu’aux voyageurs.

 

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Vous trouverez dans ce blog trois thèmes liés à l'histoire de la ville de Gorron. Les différents articles seront renouvelés régulièrement. Ceux qui auront été retirés sont disponibles par courriel à l'adresse suivante : jouvinjc@wanadoo.fr

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